Primjena ventilatora: Ova serija proizvoda prikladna je za eksplozivnu plinsku smjesu (zona 1 i zona 2) IIB stupnja T4 i nižih razreda, a koristi se za ventilaciju radionica i skladišta ili za pojačavanje grijanja i odvoda topline.
Radni uvjeti ove serije proizvoda su: AC 50HZ, napon 220V/380V, nema mjesta s jakom korozijom i značajnom prašinom.
1. Pregled navijačkih proizvoda
1. Namjena ventilatora
Ventilatori s aksijalnim protokom T30 naširoko se koriste u tvornicama, skladištima, uredima i stanovima za ventilaciju ili za poboljšanje grijanja i rasipanja topline.Može se koristiti kao slobodni ventilator ili se može ugraditi u seriju u dugom ispušnom kanalu kako bi se povećao tlak vjetra u kanalu.Plin koji prolazi kroz ventilator ne bi trebao biti korozivan, nespontan i neočigledna prašina, a njegova temperatura ne smije prelaziti 45°.
BT30 aksijalni ventilator otporan na eksploziju, dio rotora izrađen je od aluminijskog materijala (osim diska osovine), snaga se mijenja na motor otporan na eksploziju, a prekidač ili prekidač otporan na eksploziju koristi se za držanje podalje od eksploziva točka.Ostali dijelovi su od istog materijala kao i aksijalni ventilator.Uglavnom se koristi u kemijskoj, farmaceutskoj, tekstilnoj i drugim industrijama te za ispuštanje zapaljivih, eksplozivnih i hlapljivih plinova.Postupak ugradnje i ostali postupci isti su kao i kod ventilatora s aksijalnim protokom.
2. Vrsta ventilatora
Postoji 46 varijanti ovog ventilatora, od kojih postoji devet brojeva strojeva za lopatice, 6 lopatica, 8 lopatica i 8 lopatica.Prema promjeru impelera redoslijed od malog prema velikom je: br. 3, br. 3,5, br. 4, br. 5. br. 6, br. 7, br. 8, br. 9, br. 10;među njima postoji deset brojeva strojeva za 4-lopatice, prema veličini promjera impelera, redoslijed od vrha prema velikom je: br. 2,5, br. 3, br. 3,5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. Građa ventilatora
Ventilator se sastoji od tri dijela: impelera, kućišta i bisera:
(1) Impeler – sastoji se od lopatica, glavčine, itd. Lopatice su utisnute i oblikovane tankim čeličnim pločama i zavarene na vanjski krug glavčine prema traženom kutu ugradnje.Omjer rotora i ljuske (omjer promjera diska osovine i promjera rotora) je 0,3.
(2) Noževi—oboje su izbušeni u slične oblike i njihovi kutovi postavljanja: 3 komada su podijeljena u pet vrsta: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 podijeljeni su u pet vrsta 15°, 20°, 25°, 30°, 35° pet vrsta.Impeler je izravno instaliran na osovini motora, među kojima 3 koriste dvije brzine motora, br. 9 i br. 10 koriste jednu brzinu motora, volumen zraka se kreće od 550 do 49 500 kubičnih metara na sat, a tlak vjetra u rasponu od 25 do 505 Pa.
(3) Ormar – sastoji se od zračnog kanala, šasije itd. Šasija je podijeljena u dvije vrste izrađene od tankih ploča i profila.
(4) Prijenosni dio sastoji se od glavnog vratila, ležajne kutije, spojke ili jednog od diskova.Glavna osovina izrađena je od visokokvalitetnog čelika, a ležajevi su kotrljajući ležajevi.U kućištu ležaja ima dovoljno volumena za smještaj rashladnog ulja, a tu je i indikator razine ulja koji osigurava normalan rad.
(5) Zračni kolektor – aerodinamičan, utisnut od tanke ploče kako bi se smanjio gubitak energije na ulazu.
Vrijeme objave: 9. travnja 2022